El tren a Vaca Muerta comenz贸 a ser una realidad. El denominado Tren Norpatag贸nico, cuya misi贸n ser谩 transportar la producci贸n de la formaci贸n Vaca Muerta en la provincia de Neuqu茅n, ha empezado a materializarse. Se trata de las primeras tareas a cargo del Ministerio de Transporte de la Naci贸n que conduce Diego Giuliano y que ha previsto, en esta instancia, la construcci贸n de una playa formadora y un ramal de 77 kil贸metros de v铆as que servir谩 de desv铆o.

De acuerdo a la informaci贸n brindada por Transporte, esto implica una inversi贸n de $2.030 millones que ya otorga respaldo financiero al primer paso del proyecto, vital para el soporte log铆stico de la cuenca. En esa l铆nea, se帽alaron a la agencia T茅lam, que esta obra, una vez culminada, permitir谩 agilizar el ingreso de formaciones ferroviarias y realizar las tareas de alistamiento con mayor eficiencia, con el objetivo de garantizar el seguro y r谩pido transporte de las cargas.

Para Sebasti谩n Cantero, titu lar de TBSA Toro Brokers, uno de los principales responsables de la concreci贸n del proyecto del Tren Norpatag贸nico, 鈥渓a colaboraci贸n entre el sector p煤blico y privado fue fundamental para lograr este avance, trabajando durante tres a帽os con la ADIF, la agencia encargada de la infraestructura ferroviaria del Ministerio de Transporte鈥�.

Cantero fue el encargado de gestionar la donaci贸n de las tierras -que pertenec铆an al fideicomiso que 茅l lidera- que fueron utilizadas por la Administraci贸n de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF) y el Ministerio de Transporte para la concreci贸n de la primera parte de la obra para impulsar el proyecto.

鈥淣uestro fideicomiso inmobiliario cuenta adem谩s con 2600 hect谩reas que son parte de un banco de tierras pertenecientes a todos quienes somos socios del fideicomiso, donde hay tierra para los pr贸ximos veinte a帽os de Vaca Muerta, ya que prev茅 el desarrollo de una amplia ciudad log铆stica para A帽elo, incluida la extensi贸n del 茅jido urbano, am茅n de otros desarrollos de car谩cter inmobiliario y log铆stico. Esto es importante porque existen en la actualidad algunas compa帽铆as que ofrecen proyectos sin tener tierras propias y porque con nuestro proyecto, se empieza a ordenar la trama urbana鈥�, sostuvo Cantero.(...)